В наличии: 1

Винтовой одноступенчатый компрессор DSV-15A (7.5 бар) SEIZE AIR

Тип
Масляный
Производительность
2.58 м³/мин
Давление
7.5 бар
Мощность
15 кВт
Присоединение
G 3/4
Привод
Прямой
Уровень шума
65 db
Двигатель
На постоянных магнитах
Винтовой блок
Одноступенчатый
Частотный преобразователь
Интегрирован
Охлаждение
Только воздушное
Давление
Давление
1 000 000
  • Характеристики

    Тип
    Масляный
    Производительность
    2.58 м³/мин
    Давление
    7.5 бар
    Мощность
    15 кВт
    Присоединение
    G 3/4
    Привод
    Прямой
    Уровень шума
    65 db
    Двигатель
    На постоянных магнитах
    Винтовой блок
    Одноступенчатый
    Частотный преобразователь
    Интегрирован
    Охлаждение
    Только воздушное
    Объем масла
    18 л
    Длина
    880 мм
    Ширина
    780 мм
    Высота
    1080 мм
    Масса
    330 кг
    Страна
    Китай
    Производитель
    SEIZE AIR
Тип
Масляный
Производительность
2.58 м³/мин
Давление
7.5 бар
Мощность
15 кВт
Присоединение
G 3/4
Привод
Прямой
Уровень шума
65 db
Двигатель
На постоянных магнитах
Винтовой блок
Одноступенчатый
Частотный преобразователь
Интегрирован
Охлаждение
Только воздушное
Объем масла
18 л
Длина
880 мм
Ширина
780 мм
Высота
1080 мм
Масса
330 кг
Страна
Китай
Производитель
SEIZE AIR
  • Расширенная гарантия

    Заводская гарантия 5 лет на весь модельный ряд компрессоров SEIZE AIR

  • Гарантийное обслуживание

    Сервис компрессоров согласно регламенту и устранение заводских дефектов

  • Склад комплектующих

    Оригинальные запчасти и компрессорное масло всегда в наличии в г. Ростов-на-Дону

  • Сервисный центр

    Оперативный выезд авторизованной службы на территорию Заказчика

  • Seize Air Compressor - ведущий изготовитель энергосберегающих компрессоров, расположенный в Шанхае (Китай). Завод объединяет в себе исследования, разработки, маркетинг и обслуживание.

    Производственные мощности компании позволяют выпускать до 100 000 единиц компрессоров в год. Продукция Seize Air экспортируется в более чем 20 стран мира, где пользуется заслуженным доверием благодаря своей высокой надежности, энергоэффективности, рентабельности и низкому уровню шума. 

    В 2014 году компания разработала интегрированный компрессор с двойным сжатием, который вытеснил традиционные винтовые компрессоры, значительно снизив энергопотребление и произведя революцию в отрасли.

Передовые разработки благодаря
современной и технологичной базе

  • Токарное устройство Okuma

    Обеспечивает синхронную обработку в 5 осях с соблюдением самых минимальных допусков

  • Зубошлифовальный станок KAPP

    Выполняет высокоточную обработку винтов и корпусов ступеней сжатия

  • Координатная машина Leitz

    Измеряет геометрию, используя оптические датчики и интеллектуальную систему

  • Сборка винтовых блоков

    Используются оригинальные комплектующие и подшипники мировых брендов SKF/FAG

  • Хранение готовых шнеков

    Винтовые блоки комплектуются шнеками собственного производства

  • Балансировка готовых шнеков

    Винтовые блоки комплектуются шнеками собственного производства

Ключевые преимущества 
винтовых компрессоров DSV

  • Собственное производство винтового блока
    современное решение для сжатия воздуха
    • Ступень сжатия имеет низкую скорость вращения роторов и потребляет малую мощность, достигая экономии электроэнергии до 15%.
    • Установленный винтовой блок снижает температуру нагнетания и коэффициент сжатия, поэтому срок эксплуатации подшипников SKF/FAG продлевается до 40%.
    • Компактная конструкция отличается высокой надёжностью, а затраты на техническое обслуживание блока до первого капитального ремонта снижаются в 3 раза.
    • Для предприятий особенно актуально применение данного винтового блока, отличающегося практически бесшумной работой.
  • Электродвигатель на постоянных магнитах
    сверхэффективная система привода
    • В конструкции применяются электродвигатели уровня IE4/IE5 и класса IP55, сберегающие до 5% энергии.
    • Инверторные двигатели поддерживают высокую эффективность на низких скоростях, достигая 97% КПД.
    • Конструкция инверторного двигателя предусматривает 2 режима охлаждения: воздушное и принудительное - повышая степень надежности и долговечности.
    • Инновационные моторы бренда WEG (Германия) оснащаются постоянными магнитами с диапазоном частот 25~100%.
  • Увеличенная система охлаждения
    стабильность при повышенных температурах
    • Радиаторы увеличенного размера сконструированы специально для эксплуатации при повышенной температуре окружающей среды до +52°С.
    • Значительное превышение отраслевых стандартов в 40°C не препятствует стабильному функционированию компрессора в летний период, поэтому при высоких температурах риск остановки исключен.
    • Внешняя поверхность радиатора имеет антикоррозийное покрытие, которое обеспечивает отличную теплопроводность и долговечность.
    • Двухступенчатые компрессоры оснащены немецким центробежным вентилятором с частотным регулированием от лидирующего производителя в области вентиляции — бренда Rosenberg (Германия).
    • Структура вентилятора обеспечивает равномерное теплорассеивание, высокое давление воздуха и предотвращает риск повреждения охладителя, а динамический баланс вентилятора контролируется на уровне G2.5.
  • Двухчастотное регулирование
    контроль объема и давления
    • Главный мотор компрессора и мотор вентилятора имеют высокую энергоэффективность и точность управления благодаря оснащению частотными преобразователями фирмы INVT (Siemens, ABB по желанию).
    • Развитая дилерская сеть производителя предлагает готовую базу и штат специалистов для технической поддержку по всей России.
    • Инверторы поддерживают автоматический режим работы - упрощая эксплуатацию оборудования без вмешательства оператора.
    • Частотники поддерживают постоянное выходное давление и производят различный объем сжатого воздуха в зависимости от текущей потребности, снижая затраты энергии до 30%.
    • Преобразователь частоты вентилятора интегрирован в единую систему электронного управления, обеспечивая удобство установки и обслуживания.
    • Инвертор вентилятора поддерживает тепловое состояние винтового блока на уровне +80~85°С.
    • Непрерывный контроль температуры гарантирует работу смазочного материала в оптимальном состоянии и стабильную вязкость масла.
    • Плавный пуск и остановка, а также регулирование скорости вращения моторов помогают уменьшить механические нагрузки на оборудование и продлить срок службы.
  • Система фильтрации и циркулирования
    оптимизация подачи горячего и холодного воздуха
    • Индивидуальная подача холодного воздуха для рабочих агрегатов реализована 4 воздухозаборниками.
    • Эффективное охлаждение и удобство обслуживания компрессора благодаря верхнему выбросу горячего воздуха.
    • Тепло, выделяемое мотором, винтовым блоком, электронным блоком управления и сепараторным баком успешно отводится вентилятором через специальные каналы в дверях.
    • Чистоту охлаждающего впускного воздуха обеспечивают установленные на решетках корпуса компрессора предварительные сетчатые фильтры.
  • Подача воздуха в винтовой блок
    процесс сжатия в наномасштабе
    • В конструкции компрессора предусмотрен независимый воздушный канал, изолированный от винтового блока, что существенно снижает уровень шума.
    • Воздух, поступающий через нижнюю часть двери, проходит по звукоизоляционному каналу, направляется в верхнюю часть к корпусу воздушного фильтра и затем в винтовой блок - указанная схема потока повышает эффективность сжатия на ~2%.
    • Корпус воздушного фильтра имеет предварительную вихревую структуру для сепарации частиц, составляя коэффициент фильтрации >99,9%.
    • Снижение износа винтового блока достигается использованием воздушного фильтра Donaldson с большой площадью и точностью фильтрации до 1 мкм.
  • Подача воздуха в электродвигатель
    процесс охлаждения главного мотора
    • Вращение роторов винтового блока оказывает нагрузку на электродвигатель, и как следствие, увеличение его температуры, поэтому непрерывная подача холодного воздуха предотвращает перегрев мотора.
    • Воздух, необходимый для охлаждения двигателя, проходит через специальный направляющий короб в двери с оптимальным боковым отверстием, рассчитанным на достаточный воздушный поток со скоростью 15 м/с.
    • Прямое распространение шума двигателя изолировано благодаря расположенному на внутренней стороне дверцы особому кожуху со звукоизоляционным материалом толщиной 30 - 50 мм.
  • Подача воздуха в теплообменник
    процесс охлаждения радиаторов
    • Масло, предназначенное для отвода тепла, смазки и герметизации роторов ступени сжатия, испытывает температурную нагрузку, поэтому забор воздуха на радиатор охлаждает компрессорное масло.
    • Воздух в процессе сжатия в винтовом блоке нагревается до высоких значений, а наличие воздушного теплообменника в устройстве компрессора и дальнейшая подача воздуха на данный охладитель способствует снижению температуры и увеличению плотности сжатого воздуха.
    • Поступление воздуха на радиатор осуществляется с боковой части компрессора через предварительный сетчатый фильтр, далее проходит через радиатор и уже как горячий воздух выбрасывается вверх центробежным вентилятором.
    • Центробежный вентилятор, в сравнении с осевым, имеет низкую скорость вращения, равномерное охлаждение, поэтому явление обратного потока газа исключено.
    • Такое исполнение утилизирует тепло как от радиатора, так и из компрессора с максимальным КПД.
  • Система сепарации масло-воздушной смеси
    оптимизация под конкретные условия
    • Под каждый винтовой компрессор подобран сепаратор индивидуального размера.
    • Диаметр входного отверстия сепаратора обеспечивает скорость потока воздушно-масляной смеси около 12 м/с.
    • Эффективная сепарация масла при циклонном разделении достигает 99,99%.
    • Фирменные сепараторы обеспечивают низкий перепад давления, а содержание масла в сжатом воздухе на выходе не превышает 2-3 ppm.
  • Стальные патрубки с гибкой вставкой
    укрепленная система передачи масла
    • Движение компрессорного масла от винтового блока к сепаратору и от сепаратора к радиатору происходит по стальным патрубкам.
    • Стальное исполнение избавляет от высыхания и трещин.
    • Каждый патрубок оснащен гибкой вставкой.
    • Благодаря современной конструкции передача вибрации на агрегаты полностью предотвращена.

Техническая комплектация
винтовых компрессоров DSV

Видеообзор одноступенчатого
винтового компрессора DSV